Le retour de Boris Volynov à bord de Soyouz 5 fut particulièrement dangereux. Lors de la rentrée atmosphérique, un problème de séparation des modules provoqua une rentrée anormale avant que le vaisseau ne retrouve finalement sa configuration correcte. Malgré un atterrissage très brutal, Volynov survécut.

L'exploit de Soyouz 4 et Soyouz 5 a démontré les techniques d'amarrage et de transfert d'équipage qui seront ensuite utilisées pour les stations spatiales soviétiques, notamment Saliout, puis Mir, et plus tard pour la Station spatiale internationale (ISS).

- Le 6 juin 1971  Soyouz-11 s'élance a son tour vers la station orbitale Saliout-1. Cette fois l es cosmonautes s'installent normalement dans la station, et pour la première fois des hommes vivent dans une confortable maison de l'espace et travaillent dans un laboratoire cosmique bien équipé. Ils restèrent 28 jours C'est le record  de séjour dans le cosmos. Lors de leur retour vers la Terre la capsule Soyouz est détruite.  La capsule se posa en douceur sur la Terre, mais les 3 cosmonautes étaient morts. Suite a la dépression dans la capsule. Ici les 3 cosmonautes, Gueorgui Dobrovolski, Vladislav Volkov, Viktor Patsaïev.

-  Saliout 7, en orbite à 300 km d'altitude, du 24 juin au 2 juillet 1982. qui autorise plus de souplesse au niveau des fenêtres de lancement et qui permet aux visiteurs de séjourner plus longtemps à bord. est placée sur orbite le 19 avril 1982.

Le premier équipage permanent composé de Anatoli Berezovoï et Valentin Lebedev est lancé à bord du vaisseau Soyouz T-5 le 13 mai 1982. Après avoir mis en route la station, il reçoit le 24 juin le premier vaisseau visiteur. Parmi les trois membres de l'équipage permanent figurent le français Jean-Loup Chrétien premier visiteur étranger,, arrivé par le vaisseau Soyouz T-6 . Durant les opérations d'amarrage, on frôle la catastrophe. Arrivé à 300 mètres de la station, l'ordinateur de Soyouz T-6 tombe en panne et le vaisseau au lieu de freiner poursuit sur sa lancée à 30 km/h tout en culbutant sur lui-même. Le pilote Vladimir Djanibekov tente de reprendre le contrôle du vaisseau mais le vaisseau passe à quelques mètres de la station manquant de peu de la percuter.
Djanibekov parvient ensuite avec l'aide des petits moteurs RCS à stabiliser l'orientation du vaisseau, puis à le freiner et enfin à l'amarrer à Saliout 7.

  Le séjour des visiteurs,  épuisant pour tous, ne dure qu'une dizaine de jours. - Le deuxième équipage de visiteurs est lancé à bord de Soyouz T-7 le 19 aout. Il comprend pour la première fois depuis le vol de Valentina Terechkova en 1963 une femme Svetlana Savitskaya.  Il s'agit pour les responsables soviétiques d'atténuer l'impact de l'envoi dans l'espace des premières astronautes américaines recrutées pour les vols de la Navette spatiale américaine. 

 Le séjour est bref et les deux hommes de l'équipage permanent doivent de nouveau faire face à leur difficile cohabitation. Lebedev s'occupe de manière obsessionnelle des plantes qui poussent dans différentes serres miniatures. Lorsqu'ils reviennent sur Terre les deux hommes ont établi un nouveau record d'endurance.

- Jusqu'à sa rentrée atmosphérique le 7 février 1991 soit 9 ans après son lancement. Les équipages ont réalisé des expériences scientifiques et ont testé l'assemblage de modules de grande taille, dérivés du vaisseau spatial TKS, préfigurant la station Mir. Des astronautes étrangers indien et français ont participé aux missions courtes.

 - Après le succès du programme Saliout, Mir représentait l’étape suivante du programme de station spatiale de l'Union soviétique. Le premier module de la station, connu sous le nom de module de base ou module central, a été lancé le 19 fev 1986, suivi par six autres modules, tous lancés par des fusées Proton (à l'exception du module d'amarrage, lancé par la navette spatiale Atlantis). Une fois terminée, la station se composait de sept modules pressurisés et de plusieurs autres éléments non pressurisés. L'énergie de la station était fournie par plusieurs panneaux photovoltaïques montés directement sur les modules. La station était maintenue à une orbite comprise entre 296 km et 421 km d'altitude et orbitait à une vitesse moyenne de 27 700 km/h, complétant 15,7 orbites par jour. 

- La station MIR été lancée et placée en orbite basse,  le 19 février 1986, par l'Union soviétique dans le cadre de ses  efforts pour maintenir un avant-poste de recherche à long terme dans l'espace, et après l'effondrement de l'URSS, elle fut opérée par la nouvelle Agence spatiale fédérale russe (RKA). En conséquence, la grande majorité de l'équipage de la station était soviétique ou russe, mais, grâce à des collaborations internationales comme les programmes Intercosmos et Shuttle 

 - Mir, la station a été rendue accessible aux astronautes nord-américains, européens, japonais et venant d'autres pays comme l'Inde ou la Slovaquie. La station était desservie par des vaisseaux spatiaux Soyouz et Progress ainsi que par les navettes spatiales américaines, après la dissolution de l'Union soviétique.

 - La station Mir avec un cargo Progress-M et un vaisseau Soyouz-TM amarrés.
Mise en orbite le 19 février 1986 et détruite volontairement le 23 mars 2001, elle fut assemblée en orbite entre 1986 et 1996. Mir était la première station spatiale composée de plusieurs modules, possédait une masse supérieure à celle de n'importe quel satellite précédent et détenait le record du plus grand satellite artificiel en orbite autour de la Terre jusqu'à sa désorbitation le 21 mars 2001. -

--Mir a servi de laboratoire de recherche en micropesanteur. Des équipages y ont mené des expériences en biologie, biologie humaine, physique, astronomie, météorologie et sur les systèmes spatiaux afin de développer les technologies nécessaires à l'occupation permanente de l'espace.

- Progress M1-5 est un vaisseau cargo de type Progress, lancé par l'Agence spatiale russe en 2001 afin de réaliser une désorbitation contrôlée de la station spatiale Mir,  Après la fin des vols américains, Lorsqu'il est devenu impossible de   maintenir MIR ,arrivée en fin de vie. Lancé  fin janvier 2001, le vaisseau Progress M1-5 est le dernier véhicule spatial à s'amarrer à la station spatiale. Il passe deux mois amarré au module Kvant-1 avant d'entamer les manœuvres de désorbitation. La station et le véhicule spatial se désintègrent au cours de la rentrée dans l'atmosphère terrestre au-dessus de l'océan Pacifique, le 23 mars 2001.

 -À ce moment-là, MIR, était ennorbite depuis 15 ans. Il a été continuellement ajouté aux accidents avec des engins spatiaux et des débris spatiaux errants, et a fourni aux astronautes de nombreux pays ayant une expérience des vols spatiaux prolongés..

 - La NASA amorce les premières réflexions sur un projet de station spatiale placée en orbite terrestre au début des années 1960.À cette époque, elle prévoit la présence permanente d'un équipage de dix à vingt astronautes. Les utilisations envisagées sont multiples : laboratoire scientifique, observatoire astronomique, assemblage d'engins spatiaux, dépôts de pièces détachées et de matériel, station de ravitaillement en carburant, nœud et relais de transport.   

- De 1963 à 1966, le projet de station spatiale commence à se préciser : celle-ci doit utiliser le matériel développé pour le programme Apollo. La NASA considère qu'une station spatiale occupée de manière permanente est la suite logique du programme Apollo au même titre que la navette spatiale et les missions habitées vers Mars. Mais la décrue des moyens financiers alloués à la NASA ne permet pas de financer ces trois projets.

 - Le président américain Richard Nixon choisit de privilégier le développement de la Skylab (1973-1979) — Vue en coupe de la première station spatiale américaine. s-kylab..Néanmoins, Le 14 mai 1973,, Skylab est lancée en orbite. Skylab a été occupée entre 1973 et 1974 par trois équipages transportés par des fusées Apollo.ette stationnaméricaine sert de laboratoire scientifique habité..

 - Skylab, est lancée par une fusée Saturn INT-21,,(une Saturn V ) dont seuls les deux premiers étages sont actifs), le troisième constituant le corps de la station. La station n'est occupée que six mois. Le retard pris par le programme de la navette spatiale américaine, qui aurait pu permettre sa maintenance et la relève des équipages, de Skylab ne permet pas de rehausser à temps l'orbite de la station : en 1979 la station inoccupée depuis plusieurs années, parvenue à une altitude trop basse, entame sa rentrée dans l'atmosphère terrestre et est détruite..

- L’accidentt de la navette spatiale américainede la navette spatiale américaine Challenger accident astronautiquee span class="auto-style1">qui eut lieu le 28 janvier 1986 et qui se traduisit par la désintégration de la navette spatiale de la NASA Challenger, 73 secondes après son décollage, et la mort des sept astronautes de l'équipage de la mission STS-51-L, deux femmes et cinq hommes : Christa McAuliffe,, Judith Resnik, Gregory Jarvis, Ronald McNair, Ellison Onizuka, Francis Scobee et Michael Smith.  

 - La commission d'enquête a constaté que la culture d'entreprise de la National Aeronautics and Space Administration (NASA) et les processus de décision avaient été l'un des principaux facteurs ayant conduit à l'accident.. -** Source Wikipedia--    

 - L’accident de la navette spatiale Columbia est un accident spatial qui eut lieu le 1er février 2003au cours de la mission STS-107.
 -La perte de Columbia est le résultat de dommages subis pendant le lancement :un morceau de mousse isolante de la taille d'un petit porte-documents s'est détaché du réservoir externe (le réservoir principal de propergol) de la navette spatiale, sous les forces aérodynamiques du lancement. Le débris a percuté l'aile gauche sur le bord d'attaque, ce qui a endommagé le bouclier thermique (, qui protège la navette de la chaleur produite lors de la rentrée dans l'atmosphère..(voir près de 2000 Degrès  ! )

-Lorsque Columbia était encore en orbite, certains ingénieurs ont soupçonné des dommages, mais les directeurs de la NASA ont limité les investigations au motif que même si des problèmes étaient découverts, rien ne pourrait être fait pour y remédier..

- Après 16 JOURS dans l'espace, au  retour de la mission STS-107,Durant la phase de rentrée atmosphérique, la navette Columbia fut détruite au-dessus du Texas et de la Louisiane et les sept membres de l'équipage furent tués..  les gaz chauds  (Près de 2000 degrès)  produits lors de la rentrée atmosphérique ont pénétré dans l'aile par cette zone endommagée du bord d'attaque et ont rapidement gagné sa structure interne, ce qui a provoqué la désintégration du vaisseau.